Ideja za aplikaciju pomoću koje mogu da se lociraju patrole na preglednoj mapi u realnom vremenu, kao i bilo koja informacija koja je bitna svakom vozaču rodila se 2008 godine i bila je naša originalna ideja, preciznije od autora i vlasnika sadašnje Patroler aplikacije, koji je tada završio drugu godinu Računarskog fakulteta u Beogradu. Već posle 2-3 meseca je počeo sa razvojem jedne ovakve aplikacije za J2ME/Symbian platformu, koja je tada bila popularna. Po završetku ove platforme odmah je počeo i razvoj za Android platformu. U međuvremenu aplikacija je dobila naziv Norios koja je objavljena 2010 godine i bilo ko je mogao da je koristi besplatno.
Autor aplikacije je tokom razvoja završavao 3 i 4 godinu fakulteta i u junu 2010 godine je u roku položio poslednji ispit. Diplomski rad nije prijavljivao, niti je izabrao temu, jer je nastavio sa Norios projektom. Pokušali smo sami da ispromovišemo aplikaciju Norios na razne načine sa malo sredstava. Još uvek imamo jedan paket od 25000 flajera za Norios projekat. Na kraju smo imali blizu 10000 registrovanih korisnika i bio nam je potreban partner koji bi pogurao ceo projekat finansijski sa promocijom.
Pošto je autor aplikacije radio honorarno za jednu domaću IT firmu, počeo po završetku druge godine fakulteta, pitao je vlasnika sa kojim je bio u dobrim odnosima da li je zainteresovan da podrži Norios projekat i pogura promociju samog projekta. To je bilo 2011 godine. Odmah je pristao i napravljen je usmeni dogovor oko svega u vezi ovog projekta. Tražio je novu aplikaciju sa njegovim brendom i mapama. Naš deo je bio sama aplikacija, a njegov po završetku razvoja da ispromoviše aplikaciju pomoću svog web sajta, a i generalno. Dogovoreni budžet za promociju je bio ogroman, ali naravno nije bio neograničen.
Međutim, po završetku razvoja aplikacija, oko godinu dana, partner jednostavno nije hteo da objavi aplikaciju rečima „Ja nemam novac za ovo i nema ništa od ovoga, projekat neće uspeti“. Inače čovek je multi milioner u evrima po transparentnim APR podacima za njegovu firmu. Ovo je bilo 2012 godine. Na sve kulturne načine smo pokušali da prevaziđemo ovo i da se dogovor ispoštuje sa partnerove strane, da ne dužimo sa ovom pričom, ovo je najkraće moguće, došlo je do toga da nam je zabranjeno da se obraćamo partneru, inače ćemo biti tuženi za uznemiravanje i ugrožavanje bezbednosti. „Partner“ se izjasnio 2013 godine kada je Google kupio Waze aplikaciju da je to najveća IT priča ove godine … Inače mi smo saznali za Waze aplikaciju, oko pola godine posle naše ideje za našu sličnu aplikaciju ili oko 3-4 meseca posle kad smo već počeli da razvijamo tada Norios aplikaciju. Inače, pomenuta Waze aplikacija je u suštini navigacija sa prijavama patrola, udesa, zastoja. Posle svega ovoga autor Patroler aplikacije je morao da ostane u iole dobrim odnosima sa „partnerom“, zbog jedne druge IT firme iz Beograda.
Naime, čupali smo se, jer smo izgubili odličan projekat i dobili smo novi projekat od „partnera“ koji nas je prevario. Da se uradi aplikacija kao njegov web sajt i da mi zarađujemo od malih reklama u toj aplikaciji sa njegovim brendom. Istovremeno ovo je autoru Patroler aplikacije bio projekat za konkurs za jednu drugu IT firmu, koja pokušava da bude najbolja u svemu, gde je takođe manje više prevaren, izgubio oko godinu dana, ali to je neka druga priča … Međutim, „partner“ je na jedvite jade objavio novu aplikaciju i na sve načine taj projekat je gurao ispod tepiha, nije čak hteo ni reklame da ubaci u aplikaciju i tako je objavljena. Nikakav interes nismo dobili, samo mnogo izgubljenog vremena. To je drugi put da nas je „partner“ prevario.
Sve ukupno, možda i cele tri godine zbirno je izgubljeno zbog „partnera“. Da ne bude zabune i posle 2013 je postojala „saradnja“ između „partnera“ i nas, gde smo pokušavali da rešimo nagomilane probleme koje je „partner“ stvorio i gde smo se čupali. Za sve ovo imamo stotine razmenjenih poruka pomoću email-a i svedoke koji su radili na ovim projektima iz „partnerove“ firme. Posle svega ovoga, odustali smo od ovog projekta sa patrolama, ali je autor predao temu za diplmoski rad „Mobilna aplikacija za unapređenje bezbednosti saobraćaja“ koji je odbranjen 10.01.2013. godine na Računarskom fakultetu u Beogradu, što može da se proveri na samom fakultetu. Norios projekat je iskorišćen za diplomski rad.
Po treći put smo se odlučili da od nule napišemo projekat početkom 2018 godine i nazvali smo ga Patroler. Ni sami nismo verovali da ćemo imati dovoljno snage i volje da sve ovo po treći put pokrenemo, čak je vlasnik sada konkurentske aplikacije doprineo da se odlučimo da ponovo napišemo ceo projekat od nule, koji nam je posle čak poslao i preteće poruke.
Da napišemo kraću priču o pretećim porukama. Kraj 2017 ili početak 2018 poslali smo email sada konkurentskoj aplikaciji, kada Patroler nije ni postojao, sa našim predlozima kako da unaprede svoju aplikaciju. Vlasnik nas je pozvao na kafu i dao nam svoj broj mobilnog. U međuvremenu smo mu na email poslali sve naše predloge za njegovu aplikaciju kako da je unapredi, jer smo i sami od 2008-2013 napisali dva ovakva projekta, ni na kraj pameti nam nije bilo da po treći put od nule pišemo ovaj projekat. Vlasnik konkurentske aplikacije je bio informisan u detalje da smo dva puta pokušali sa ovim projektom na našim prostorima pre njega i koje probleme smo imali.
Međutim, nikad nismo dobili bilo kakav odgovor posle našeg email-a sa predlozima za unapređenje, niti je bilo kafe na koju nas je sam pozvao. Pitali smo ga da li će biti kafe, ali nikad nismo dobili odgovor! Tada smo odlučili da po treći put napišemo ovaj projekat, ne iz inata, više je to bila neka inicijalna kapisla. Preteće poruke su stigle posle naše reklame na sajtu www.PolovniAutomobili.com krajem 2018 godine, a slike objavljujemo jer smo gotovo sigurni da nas sabotiraju i pišu loše komentare za našu aplikaciju na Google Play store.
Naime, naše prijavljene patrole po Beogradu, „neko“ negira sa više naloga dok ne nestanu sa mape. Svaki korisnik je ograničen na 5 km domet od svoje lokacije, osim administratora. Primetili smo početkom Juna 2019 da nam brzo nestanu patrole iz Beograda i odmah smo u našoj bazi pronašli 7-8 naloga sa mnogo negacija od kojih bar tri su sa preko 80-90 negacija, nula potvrda i jedna ili dve prijave, a nalog star 7 dana i sve sa dva mobilna uređaja. Odmah zatim smo u bazi uživo videli kako nam negiraju patrole sa nekoliko naloga i odmah smo sve naloge blokirali, kao i sledećih nekoliko koje su pravili sa istim mobilnim.
Na Play Store za našu aplikaciju možete da pročitate negativne komentare, da kopiramo konkurentsku aplikaciju i gomila još netačnih informacija i čim smo odgovorili da ćemo objaviti preteće poruke ako nastave sa sabotažom, ovi komentari su prestali kao i sabotaža po Beogradu. Tako da i loši komentari su verovatno njihovi kao i jedinice koje daju kao ocenu za našu aplikaciju … Međutim od 13. Jula 2019 su ponovo sa istim mobilnim napravili nekoliko naloga i za dan dva imali preko 15 negacija i bili smo prinuđeni da blokiramo taj mobilni da ne može da koristi više Patroler aplikaciju i objavljujemo preteće poruke. A za svaku novu sabotažu biće im potreban nov uređaj, jer ćemo svaki da im blokiramo. Za kraj ove priče kome bi Patroler smetao da ga „neko“ sabotira 10-15 dana uzastopno, na svakih oko sat vremena negira patrole po Beogradu dok ih nismo blokirali, plus Patroler se tek razvija, mali broj korisnika za sada imamo, oko 10 000 registrovanih(2019. godina podatak) … Predlažemo da budemo prema njima fer kao što su oni prema nama …
Ovo je u najkraćem mogućem istorija ovog projekta od 2008 godine do danas.
